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    冬季低溫柴油發電機組要杜絕這六種啟動方式

    發布日期:2019-1-3 11:05:42    文章來源:發電機組

      冬季由于低溫,柴油發電機組啟動可能會遇到困難,這樣的情況下,不少客戶有一套自己的啟動竅門,殊不知這些竅門里的一些操作是不可取的。小編提醒大家:冬季低溫柴油發電機要杜絕這六種啟動方式。

      一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。
      
      二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發動機的壽命,又容易使機油變質,降低潤滑效果。
      
      三、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油機啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。
      
      四、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油,會使活塞和活塞環積炭,減少使用壽命。
      
      五、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。
      
      六、不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱,而用其它動力強行啟動,會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態,很容易導致曲軸抱瓦。
      
      那么,,我們一起來看看,氣溫較低的情況下,應該如何正確啟動柴油發電機:
      
      一、是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料;
      
      二、是用熱水預熱柴油和機油;
      
      三、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水,并邊加邊放進行預溫;
      
      四、是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體,然后再啟動。


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